日本の横断歩道にある白線が、帯状に何本も並ぶ形になっている主な理由として近いものはどれでしょう？
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解説
横断歩道の道路標示(201)は、歩行者等が渡る場所を指定するとともに車両等に歩行者保護の義務を課し、横断歩行者の安全を確保する目的で設けられている道路標示です。白線の間隔は45センチメートルから90センチメートルの範囲で道路の形状や交通状況に応じて選ばれ、道路の幅に合わせて本数を増減させる仕組みになっており、横断歩道は特に視認性を確保する必要がある標示として高輝度な反射材料を使うことが基準で定められています。誤答にある燃費の向上は塗料の有無と関係がなく、横断歩道の標示は車両の走行性能を左右する設計ではありません。道路を柔らかくするためという説明も誤りで、道路標示は路面に塗料を重ねて位置を示すものであり、路面そのものの硬さを変える工事ではありません。雨水を完全に止めるためという説明も違い、白線と白線の間には塗装のない路面が残っており、水を完全に遮る構造にはなっていません。学校の通学路や商店が集まる場所、駅の周辺など横断歩行者が多く安全確保が必要な場所を選んで設置される点も、横断歩道の標示ならではの特徴です。
出典: 警察庁 交通規制基準（道路標識、区画線及び道路標示に関する命令に基づく設置基準）
情報確認日: 2026年7月26日